机械厂的实习报告模板汇编六篇
随着社会不断地进步,报告有着举足轻重的地位,不同的报告内容同样也是不同的。我们应当如何写报告呢?以下是小编整理的机械厂的实习报告6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
机械厂的实习报告 篇1读了三年大学,然而大多数人对本专业的认识不够,在大二期末学院为我们组织了一个月的见习,但是当时所学的知识涉及本专业不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
去年暑假,学院为了使我们了解机械产品、设备,提高专业知识,开阔视野,了解相关技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,安排我们到机械厂操作实习。
实习内容:
1、掌握机械加工
工艺方面的知识方法
2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构选择、用途等。
3、了解机床和数控系统的知识。
4、解企业生产管理模式,学习先进的管理,方式方法。
实习要求:
1、遵守常规厂纪,保守厂里的机密。
2、讲文明,懂礼貌,体现大学生的风范。
3、服从领导,听从指挥,尊敬师长,努力工作。
4、认真学习技术,虚心向工人师傅和技术人员学习。
5、坚守工作岗位,遵守安全操作规程。
安全技术操作规程:
1、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽才可以进厂实习。
2、讲文明,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹、逗笑。
3、不能用湿手触摸电器,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
机械电器技术操作规程:
4、铣削,不能用手摸工件表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
5、不要擅自使用砂轮机,如果使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工件必须夹牢,用力不能过猛。
6、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。
厂里有三个用加工磨头体的加工中心和几台数控机床,加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积较大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这是提高产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强,能适应多品种、小批生产自动化的要求,特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。
我们对厂里的管理系统进行了了解,要求工人纪律严明、严格制度、照章办事,工人上下班打卡,不准抽烟等,工作余外的时间,为丰富工人的生活,厂里还举行一系列的文娱活动和球赛等,为工人轻松愉快的工作提供了帮助。
暑假的生活感觉很充实,为期两个月的实习让我受益很深,亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际相结合,让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫,同时也让我认识了现代社会,对以后把握的人生的方向也有所启发!
机械厂的实习报告 篇2上午八时,队员们来到了XXXX造纸机械厂。在与本次实践活动总负责人张厂长交涉完毕后,队员们首先被安排到加工车间参观学习。一进车间,队员们就看到两旁陈列着各式各样的车床,工人师傅们正在紧张的忙碌着,经过工人师傅的介绍,队员们得知该工厂主要是加工造纸机械设备上的零部件,工人师傅的主要工作是打磨工件并为之上镀层。
随后,徐师傅向队员们介绍了他所操作的镗铣床的工作原理,在讲解过程中,徐师傅用到了许多专业的物理学名词和公式,队员们并没有完全听懂,这让队员们深切体会到自身专业知识的匮乏。之后队员们在徐师傅的指导下进行了简单的操作实践,在队员们基本能够独立操作后,徐师傅又为队员们讲解了钻床的操作方法,队员们又了解了工厂刚进口的数控机床的工作原理,从与工人师傅的交流中队员们得知了国内机床加工技术与国外的差距。
下午,队员们在张厂长的带领下来到了办公室进行实习活动。首先,队员们在工程师董师傅的指导下对制图软件AUTOCAD进行了更加深入的学习,董师傅向队员们展示了自我设计的零件图纸和大型装配图,开阔了队员们的视野,也使队员们更加清楚的认识到机械专业的大学生就应具备的潜力与素质。随后,队员们跟随石设计师一齐为一个刚进口过来的零件进行测量和绘制图纸,在石师傅的指导下,队员们学会了用游标卡尺测量工件,并基本能够利用自我测量的数据,依据自我掌握的CAD制图知识简单的绘制出了零件的大体轮廓,然后在石设计师的示范下,队员们又学习到了零件的精细部分的画法,这对以后在深入学习制图软件有很大的帮忙。
这一天的参观,带给了队员们很多收获,队长也组织队员们对一天所了解的状况进行了整理总结,大家也意识到自我就应学好专业知识,为以后的发展打下良好的基础。
机械厂的实习报告 篇3为了更加适应时代发展的需求,为了更好的服务社会,我决定利用暑期的空闲时间到社会中去实习去锻炼我。作为一名数控专业的学生,我把实习地选在了xxxx工程机械配件厂。
xxxx年7月23日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。
出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。
下午我自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,体现了工厂对安全的重视。写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在熟练认真的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。
24-27日除了打零工外我的实习内容还包括:一、参观焊接车间,了解一些焊接方面的知识。例如操作者一定要戴护目镜,焊接要均匀,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实习,取得很大进步。二、观看师傅操作普通车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。师傅给我介绍了车削的过程和注意事项。三、亲自操作了一下砂轮切割。四、近距离观看了师傅操作数控机床,并在同师傅的交流中知道了一些车削技巧和车削方法。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”告诉我们实习的重要性。为期五天的实习短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的认识,同样我也有许多意想不到的收获。
在这里我体会了工厂的气氛,嘈杂的环境,体会到了工厂单调枯燥的生活,体会到 ……此处隐藏4833个字……引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。
怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。 叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。
我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。
冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。
后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。
作为一个女生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得
到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打基础,理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。
到龙马的实习工作虽然和专业不对口,但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解,我发现公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不论是建立之初员工的开创精神,还是发展过程中体现出的团结进取,这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一,用户至上”的原则,“龙马与您共创财富”的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司管理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,体现在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展,目前人力资源科由总经理
助理直接管辖,负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作,也正准备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力,专门设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也逐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,维修,服务等一整套的现代企业管理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年,由小变大,由弱变强,走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善,企业领导没有与时俱进的管理观念,没有把握住科技是第一生产力,没有创新,在成立三十年之际就已经破产倒闭。现在的新龙马要避免走老路就要应该建立一套技术改革和创新机制体系,加大科技投资比例,加强同科研机构的联系和协作,利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本,应该增加投入,鼓励员工深造,在招收人员的时候也要注意任人唯贤,要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化,也要顺应国家管理思维和调控方式的转变,大力提高自己的市场与技术应变能力。如此,才能在今后的市场竞争中立于不败之地。
寒假社会实习活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实习相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实习中检验自己。这几天的社会实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。 这次社会实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关.